1win-uz1.com 1win1.az 1win1.cm bsl.community
fijihighcom.com flyguernsey.com myrmecos.net woodstonecabinetry.com
1tvs.ru area-sar.ru tarmpi-innovation.kz
overscaig.com prockomi.ru

To view our product collection visit our digital library Digital Library

To view our product collection visit our digital library Digital Library

Интервью президента Lockheed Martin Мерилин Хьюсон

Производство самолетов F-16 Fighting Falcon в США, начиная с 1975 года, велось на головном предприятии фирмы General Dynamics. Вначале появились первые серийные истребители модели F-16A, а в 1977 году двухместные F-16B, с которыми до конца 1978 года были проведены все необходимые лётные испытания. В дальнейшем активное участие в производстве F-16 приняли союзники США по НАТО — Бельгия, Голландия, Норвегия и Дания объявили о своем желании принять F-16 lockheed martin акции цена на вооружение. Причём все эти страны соглашались стать производителями компонентов самолета и вскоре в Бельгии и Голландии началось производство фрагментов фюзеляжа и электроники. Лицензионное производство по полному технологическому циклу было организовано в Японии, Южной Корее и Турции.

Сеанс авиационной археологии в офисе Lockheed Martin

Самолёт выполнен в виде моноплана классической формы с двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Крыло среднерасположенное, имеет так называемую интегральную схему, отличающуюся плавным сочленением крыла и фюзеляжа (как у МиГ-29 и Су-27). Объединение фюзеляжа с крылом и применение наплывов, представляющих собой расширенную вперёд корневую зону крыла, обеспечивает не только создание дополнительной подъемной силы при больших углах атаки [a], но и увеличивает внутренние объёмы самолета.

Бережливые заводы Lockheed Martin. Часть 2

Менеджмент Lockheed Martin решил не спорить и пошел на уступки президенту США, благодаря чему получил еще больше заказов от Министерства обороны США. Строительство F-35 является самой дорогой программой Пентагона, ее общая стоимость оценивается в 400 млрд долларов. В 2016 году продажи военной техники Lockheed Martin на международном рынке составили более $12,7 млрд, и это 27% от их общего объёма выручки. Например, мы заключили контракт на $1,5 млрд по продаже ракет PAC-3 оборонного потенциала пяти странам, ещё $1,2 млрд нам заплатит ВВС Кореи за модернизацию 134 самолетов F-16, также мы разрабатываем для Австралии систему обороны с помощью подводных лодок.

Lockheed Martin выиграла контракт на противоракетную оборону США на сумму $17 млрд

Например, у самолетов в военно-морском флоте недостаточно запасных деталей, из-за чего они простаивают на земле. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации). “У меня лично, да и у всей компании есть система ценностей, – объясняет Стивенс. Стивенсу удалось внедрить в корпорации культуру, в которой на первое место ставятся интересы клиента. Это сравнительное новшество для оборонных компаний, которые многие считают полуправительственными структурами, не имеющими никакой мотивации для оптимизации бизнеса. Как и другие американские производители вооружений, Lockheed Martin в последние годы успешно развивалась благодаря стремительному росту военного бюджета США, вызванному объявлением “войны с террором”.

история развития Lockheed Martin

Бережливые заводы Lockheed Martin. Часть 1

Пентагон впервые продемонстрировал стрельбу из 25-миллиметровой пушки истребителя F-35 с использованием боевых снарядов. Скорострельность пушки GAU-22/A, спрятанной в крыле истребителя пятого поколения, составляет 55 выстрелов в секунду. С учетом того, что запас снарядов на борту F-35 составляет всего 220 единиц, весь боекомплект может быть израсходован за четыре секунды.

Байрактар Второй Мировой. Истребитель-штурмовик D.J.12 (Франция. 1939 — 1940 год)

Первым проектом предприятия станет развёртывание системы спутниковой связи между Землёй и Луной. Подписанные соглашения также касаются приобретения дополнительных возможностей для обслуживания самолётов F-16 и C-130. Кроме того, Польша получит компетенции и лицензии на производство топлива для ракет РСЗО HIMARS, а также компетенции, связанные с ракетами PAC-3 MSE для системы Wisla. Для обслуживания этих систем в стране будет создана новая ремонтная и производственная база.

16 июля 1998 года Lockheed Martin отказалась от планов слияния с Northrop Grumman стоимостью 8,3 миллиарда долларов из-за опасений правительства США по поводу потенциальной мощи новой группы; Lockheed/Northrop контролировали бы 25% бюджета закупок Министерства обороны[12]. Lockheed Martin включила в свой состав бывшие подразделения самых разных компаний, в том числе General Dynamics, GE, IBM, Goodyear, Westinghouse, Loral и Ford, каждая из них имела собственное наследие. Объединение 18 разных компаний означало наличие 18 разных компьютерных систем, 18 разных систем нумерации изделий, 18 разных подходов к снабжению, 18 способов составления спецификаций, найма сотрудников, оплаты счетов. Компания Lockheed Martin образовалась в результате объединения Lockheed и Martin-Marietta (одно из ряда многочисленных слияний) в 1995 году, поэтому формально этому предприятию около семи лет. Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл» (англ. McDonnell Douglas F-15 Eagle) — американский всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения.

К 1973 году свой истребитель YF-16 представила компания General Dynamics, а годом позже появился YF-17 фирмы Northrop. Оба истребителя заинтересовали военных, но выбор был сделан в пользу YF-16, который имел ряд преимуществ перед конкурентом. В частности, на нем устанавливался двигатель Pratt & Whitney F100, которым также оснащался F-15. Использование одинаковых двигателей облегчало и удешевляло обслуживание двух разных моделей, кроме того, YF-16 оказался более манёвренным, чем YF-17 и, главное, более дешёвым, благодаря однодвигательной силовой установке, против двухдвигательной у конкурента. В итоге в январе 1975 года YF-16 был объявлен победителем конкурса[7]. В конце 1920-х годов компания выпускала легкие скоростные монопланы Lockheed Vega, берущие на борт четырех пассажиров.

F-16 также патрулировали бесполётные зоны в Ираке во время операций «Северный дозор» и «Южный дозор» и служили во время войн коалиции в Афганистане и в Ираке. В 2011 году истребители F-16 ВВС США приняли участие в интервенции в Ливию[13]. С декабря 1988 года начался выпуск серии «Block 40/42» «Night Falcon» с контейнерами прицельно-навигационной маловысотной системы LANTIRN, РЛС APG-68V, цифровой системой управления полётом и системой автоматического следования рельефу местности.

В 2016 году подразделение информационных технологий Lockheed Martin IS&GS было продано Leidos Holdings, Inc[23]. Их методы представляют собой сплав бережливого производства и шести сигм. Два года назад зародилась программа «LM21 — операционное совершенство», в основу которой был положен метод «бережливое производство + шесть сигм». По мнению Майка Джойса, вице-президента LM21, именно этот метод стал для компании консолидирующим началом, которое помогло сотрудникам научиться всем вместе работать на общую цель. Портфель заказов по итогам второго квартала 2018 года практически не изменился составил $105 млрд по сравнению с $105,49 млрд по итогам 2017 года, но вырос по сравнению с первым кварталом ($104,75 млрд). Также в отчете отмечается, что во втором квартале было реализовано 25 истребителей F-35 по сравнению с 14 самолетами годом ранее.

Так, в конце августа этого года в Вашингтоне продемонстрировали разведывательный беспилотный летательный аппарат. Поражают не только его размеры – он умещается на ладони, – но и принцип действия. У беспилотника Lockheed Martin Samurai лишь одна рабочая плоскость при полном отсутствии рулей курса и тангажа. Повороты летательного аппарата осуществляются изменением тяги двигателя и смещением центра тяжести. Новинка, которая в обозримом будущем будет запущена в серию, вызвала множество восторженных отзывов специалистов, что, несомненно, должно способствовать коммерческому успеху продукта.

В сентябре 2023 г в Минобороны Польши подписали рамочное соглашение с Lockheed Martin о создании совместного производства реактивных систем залпового огня HIMARS. Документ предусматривает передачу технологий и заказов, а также оказание помощи со стороны США в решении проблем логистического характера и подготовки кадров. В своем стремлении к эффективности Lockheed Martin тесно сотрудничает с сотнями поставщиков, включая их в свои мероприятия, профессиональное обучение и планирование, что помогает улучшить работу цепи поставок. Компания с большим вниманием подходит к выбору поставщиков, сотрудничая лишь с теми из них, кто пользуется хорошей репутацией, предоставляет услуги высочайшего качества и готов к совместной работе по совершенствованию процессов. Каждый год предприятия Lockheed Martin ищут новые пути повысить свою производительность и сократить потери. Этому стремлению к эффективности не будет конца, а поиск способов устранения потерь становится основополагающим принципом работы компании – постоянной философией управления.

Чтобы такого не повторилось, в компании разработаны Кодекс этики и бизнес-поведения и программа по этическому тренингу. Это способствует борьбе с коррупцией, соблюдению законодательства тех стран, с которыми компания устанавливает партнерские отношения. У программы несколько ступеней и сложная вертикально-горизонтальная структура. В рамках программы в Lockheed Martin отобрано более 60 специальных «этических» инструкторов. Иначе и быть не может, если речь идет о корпорации, четыре года подряд занимающей первое место среди подрядчиков Пентагона. Ну, а сам Роберт Стивенс, благодаря наработанному за долгие годы успешной работы авторитету, не только является членом множества советов и академий по аэронавтике, но и активно влияет на политику страны, входя в федеральный Совет по международным отношениям.

Тренажеры установки вооружения позволят вести обучение и тренировки наземного персонала без нарушения графика полетов истребителей. Именно внедрение LEAN-технологий проложило путь к победе компании Lockheed Martin в борьбе за тендер на разработку единого ударного истребителя. Поскольку личная вовлеченность персонала является одним из основополагающих элементов бережливого производства, руководство начало активно информировать сотрудников-членов профсоюза о необходимости применения LEAN-технологий и их основных принципах.

Руководитель программы Джефф Бабион заявил, что компания понимает обеспокоенность Трампа, но при этом назвал программу выдающейся. “Программа создания [истребителей] F-35 и расходы на нее вышли из-под контроля. Миллиарды долларов могут быть и будут сэкономлены на военных и других закупках после 20 января”, – написал Трамп в своем “Твиттере”. Последние 6 лет наш самый крупный клиент — департамент обороны США — переживал снижение расходов из-за закона о контроле бюджета.

Согласно сообщениям, появившимся в ноябре 2005 года, ВВС США заявили, что фронтальная ЭПР (спереди +/-20° от продольной оси) F-22 составляет 0,0001-0,0002 кв. По сравнению, ЭПР с такого же ракурса истребителя F-35 равна 0,0015 кв. ЭПР F-35 равна такому же показателю тактического стелс-бомбардировщика F-117 и сравнима с ЭПР стратегического бомбардировщика В-2.

Помимо этого, во втором квартале 2018 года было реализовано уже 25 истребителей F-35 по сравнению с 14 самолетами годом ранее и против 14 истребителей в первом квартале. В целом, менеджмент компании ожидает увеличение продаж истребителей F-35 в 2018 году на 13-15%. Стоит отметить, что более 80% доходов компания получает от заказов Министерства обороны США. На текущий момент капитализация Lockheed Martin составляет $92.10 млрд, в компании работает порядка 97 тыс. Покупка Savi, занятой производством электронных средств слежения за движением морских контейнеров, позволила Lockheed Martin выйти на рынок с технологиями, которые уже используются военными и которые должны найти спрос у служб безопасности и транспортных компаний.

Часть изображений сотрудников наложена прямо на видеоряд из персональных данных. В августе 2022 года хакерская группировка Killnet опубликовала доказательства взлома внутренней системы авторизации сотрудников Lockheed Martin. В компании до последнего утверждали, что вся информация работников находится в безопасности. Китайское правительство запретит торговлю с Lockheed и Raytheon Missiles & Defense, а также запретит новые инвестиции этих двух фирм в Китае. Оно также наложит штрафы на сумму, вдвое превышающую стоимость контрактов этих компаний на продажу оружия Тайваню, добавляется в заявлении. 28 марта 2023 года американская военно-промышленная корпорация Lockheed Martin сообщила о создании дочерней структуры Crescent Space Services, которая займётся развитием лунной инфраструктуры.

AMSA для продвинутых стратегических пилотируемых самолетов был предвестником бомбардировщика B-1. Инженеры General Dynamics в Форт-Уорт планировал использовать B-58 Hustler для проверки конструкции кабины для продвинутых пилотируемых стратегических самолетов, или AMSA (advanced manned strategic aircraft). Темы, затронутые этими двумя коллекциями рисунков, включают дизайн первых реактивных истребителей Lockheed (предшественник XP-80) и бомбардировщиков на ядерной силовой установке.

Lockheed Martin Corporation – компания оборонного сектора, специализирующаяся в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения, автоматизации почтовых служб и аэропортовой логистики. Производит боевые самолеты, в частности, истребители пятого поколения F-35 и истребители F-22. Истребитель пятого поколения F-35 совершил свой первый полет в декабре 2006 года.

Стивенс закрепил этот успех, введя в своей корпорации жесткую финансовую дисциплину. Благодаря этим мерам рентабельность Lockheed Martin в прошлом году выросла до 19,2%, годом ранее она составляла 14,5%. Его дальнейшая карьера развивалась в оборонных и аэрокосмических компаниях, где он занимался главным образом финансами. Стивенс появился в Lockheed Martin в 1996 г., когда эта корпорация купила компанию Loral, где он был гендиректором. В ту пору в американской оборонной отрасли проходил процесс активной консолидации. Он добился существенного сокращения долгов корпорации, чем заслужил немалое уважение на Уолл-стрит.

Поскольку 75% стоимости создается на уровне международной цепи поставок, включение ключевых поставщиков в рабочие группы обеспечивает более тесное и продуктивное сотрудничество на стадии разработки и создания продукта. После начального этапа внедрения LEAN-технологий, принесшего первые действительно заметные успехи, компания решила обратить больше внимания на клиента, в частности при реализации программ по разработке крупных систем вооружения – таких, как F-35. В целом практика показала, что F-16 всех модификаций вполне способны решать поставленные боевые задачи — выполнять патрулирование, искать и поражать воздушные цели или атаковать наземные объекты.

С марта 2021 года пост президента, председателя и генерального директора (CEO) корпорации занимает Джеймс Д. Lockheed Martin Corporation — американская военно-промышленная корпорация, специализирующаяся в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения, автоматизации почтовых служб и аэропортовой инфраструктуры и логистики. Возникла в 1995 году в результате слияния корпораций Lockheed и Martin Marietta.

Кроме традиционных правительственных заказчиков компания также рассчитывает на рост спроса со стороны частных клиентов. “Для нашей компании возможность поучаствовать в оптимизации логистических цепочек коммерческих компаний является очень вдохновляющей”, – признает Стивенс. Ресурс Global Security приводит данные о том, что ЭПР истребителя F-22 является самой низкой среди боевых самолетов, состоящих на вооружении ВВС США.

Кроме того, в середине апреля 2017 года, подразделение Space System получило крупный контракт на сумму $928 млн от Air Force Life Cycle Management Center на производство гиперзвукового оружия, что позволит еще больше улучшить финансовые результаты подразделения. Дополнительным плюсом для Lockheed Martin является то, что президент США Дональд Трамп увеличил в 2018 году оборонный бюджет до $700 млрд по сравнению с $634 млрд в 2017 году. Эти соображения, а также стремление застраховаться на случай любых сокращений военного бюджета заставляют Lockheed Martin покупать компании, действующие на рынке здравоохранения, объем которого составляет порядка $1 трлн в год. Здесь корпорация рассчитывает на свой опыт поставок правительству IT-продукции. Корпорация Lockheed Martin объявила о состоявшейся 22 сентября 2015 года на предприятии в Форт-Уэрте церемонии выкатки первого истребителя F-35A «Лайтнинг-2», заказанного ВВС Норвегии. Самолет получивший обозначение AM-1 в конце августа 2015 года был отправлен из сборочного цеха в окраску, где на фюзеляж было нанесено специальное покрытие, обеспечивающее низкую радиолокационную заметность.Первый норвежский пилот выполнил полет на истребителе F-35 Lightning II.

В феврале 2023 г Китай ввел санкции против Lockheed Martin и Raytheon Technologies из-за их участия в продаже оружия Тайваню, сообщило Министерство торговли страны. Ранее в Польше открыли академию HIMARS для обучения европейских солдат, что должно придать толчок к сотрудничеству с прибалтийскими партнёрами — Эстонией, Латвией и Литвой, которые также заказали у США эти системы. Локализацию производства стороны обсуждали ещё в июне, а в конце августа польский министр обороны Мариуш Блащак подписал офсетные соглашения с компаниями Raytheon и Lockheed Martin. Несмотря на ощутимые позитивные изменения, Lockheed Martin ни в коем случае не собиралась сворачивать программу непрерывных улучшений и развития бережливости заводов. Благодаря применению кайдзен, в 2000 году компания смогла поучаствовать в борьбе за премию Синго, вручаемую за непревзойденные успехи в сфере производства, и завоевала ее.

По данным Управления отчетности правительства США, в 2015 году финансировалось производство 38 истребителей, в 2019 году темп производства достигнет 90, в 2022 году ожидается пик выпуска – 120 машин. Самолёт создан в рамках программы JSF (Joint Strike Rghter) в качестве «совместного» или «единого» тактического истребителя, способного одинаково успешно вести воздушный бой и наносить удары по наземным целям и предназначенного для замены широкой гаммы самолетов четвертого поколения.В 1988 г. Британское МО распорядилось компетентным организациям выбрать наиболее перспективную концепцию самолета ASTOVL и приступить к НИОКР по самолету укороченного взлета и вертикальной посадки (СКВВП) нового поколения, чтобы ориентировочно к 1995 г. Британские ВМС отказались от заказов ASTOVL, но программа получила массированную поддержку в США после того, как руководство корпуса морской пехоты обнародовало решение о замене, в перспективе, самолетами типа ASTOVL не только устаревающих СВВП AV-8B, но и самолетов F/A-18.В марте 1993 г. Программа ASTOVL была переименована в CALF (легкий истребитель общего применения).

Конструктивно истребители F-21 выполнены так, что они могут взаимодействовать с заправщиками Ил-78МКИ российской разработки, которые созданы на базе самолёта Ил-76МД[12]. Управление исполнительными механизмами осуществляется с использованием электрической системы, сменившей традиционную механическую проводку. Самолет F-16 является первым из зарубежных истребителей с постоянно действующей ЭДСУ как в раннем варианте аналогового (F-16A) исполнения, так и в виде современных цифровых устройств (F-16C).

«Если наши заводы преуспеют во внедрении LEAN-принципов, то системы, которыми мы сможем снабдить наши военно-воздушные силы, будут просто невероятными, – подчеркнул Джеймс Блэкуэл. – Это будут системы мирового класса – как в отношении своих технических характеристик, как и в отношении производственных процессов. Этот союз авиастроения и оборонной промышленности – невероятно мощная комбинация, способная повысить обороноспособность страны и безопасность ее граждан». Структура групп разработчиков напоминает стандартную организационную схему предприятия.

Поставка самолетов рассчитана на несколько лет, первые F-35 в Осло надеются получить в 2017 году, а в 2019-м планируют приступить к боевым полетам. Reide заявила, что Осло опасается «очевидной демонстрации силы» со стороны России в регионе Балтийского моря. По ее данным, в последние месяцы российские самолеты неоднократно нарушали границы международного воздушного пространства. На эту программу перестройки инфраструктуры военно-морского флота выделены миллиарды долларов, и Lockheed Martin возглавит ее реализацию. И, наконец, в конце 1990-х годов, компания успешно завершила проект создания многоцелевого истребителя пятого поколения F-22 Raptor, проект стоимостью $60 млрд. Эта самая совершенная на нынешний момент боевая машина выполнена по технологии stealth, разработанной в исследовательском центре Lockheed в условиях беспрецедентной секретности.

L-225, если бы он был построен, приводился бы в движение от четырех ядерных двигателей. Помимо этого, менеджмент компании теперь прогнозирует выручку в 2018 году в диапазоне $51,6-53,1 млрд, тогда как ранее ожидалось $50,4-51,9 млрд. Прибыль на акцию по итогам 2018 года ожидается в коридоре $16,75-17,05, хотя ранее ожидалось $15,8-16,10. Помимо этого, менеджмент компании прогнозирует выручку в 2018 году в диапазоне $51,6-53,1 млрд, тогда как ранее ожидалось $50,4-51,9 млрд. Также менеджмент Lockheed Martin ожидает рост выручки в 2018 году как минимум на 2% по отношению к итоговой выручке 2017 года лишь из-за новых поправок к ASC 606 «Выручка по договорам с покупателями». В апреле командующий американскими ВВС на континенте генерал Фрэнк Горенц заявил, что истребитель F-35 станет частью системы сдерживания в Европе.

Инструкции, шаблоны и алгоритмы для старта проекта LEAN вы можете найти в практическом руководстве по внедрению бережливого производства. В мае 2019 года Lockheed Martin вошла в список компаний, отобранных НАСА для разработки и производства прототипов космических аппаратов для высадки на Луну в рамках новой американской лунной программы «Артемида»[24]. «Секрет сотрудничества с поставщиками, — говорит Дзулуета, — это тесная связь с руководством компании-поставщика.

Концепция появилась в 1999 г., когда Lockheed Martin осуществила серию слияний и поглощений и боролась с трудностями интеграции. Первоочередной проблемой для Стивенса является стремление недавно избранного демократического большинства конгресса США ввести более строгий финансовый контроль за выполнением крупных оборонных контрактов. Многие политики считают, что у военных с подрядчиками вроде Lockheed Martin сложились слишком тесные дружеские отношения. Недавние приобретения свидетельствуют о том, что стратегические интересы Lockheed Martin связаны с такими сферами деятельности, которые кажутся на первый взгляд удивительными для компании, которая производит истребители F-16, F-35 и F-22. Расходы продолжат расти не только у Пентагона, полагает Стивенс, но и у службы безопасности, служб охраны портов и границ. В этих секторах Lockheed Martin проявляет сейчас значительную активность, добиваясь контрактов и занимаясь поглощениями.

Работы начались осенью 2015 года на объекте в Нагое, самолет получил заводской индекс АХ-5. В 2015 году первые четыре истребителя этого типа для ВВС Японии находились на различных этапах производства на заводе компании Lockheeed Martin в Форт-Уорте (Техас, США). Денежный поток от операционной деятельности в первом полугодии составил $560 млн по сравнению с $3,21 млрд годом ранее, что было связано с пенсионными отчислениями в размере $2,79 млрд. Кроме того, в отчетном периоде компания выкупила акции на сумму $310 млн по сравнению с $500 млн за аналогичный период прошлого года. Напомним, что в июне 2017 года компания подписала контракт на сумму $5,6 млрд на поставку 450 самолетов, что стало рекордной единоразовой сделкой в истории Lockheed Martin.

И, вероятно, самым сенсационным результатом стало сокращение времени производства комплектующих и сборки моделей C-130J, F-22, F-16 и некоторых других на 99%! Если раньше на производство прессованных профилей для C-130J Hercules уходило больше двух месяцев, то сегодня это занимает считанные минуты благодаря небольшой реорганизации и изменению производственного процесса. «То, на что мы тратили 65 дней, сейчас мы делаем за 158 секунд», – говорит Джеймс Блэкуэл, президент и исполнительный директор авиационного подразделения Lockheed Martin. Типовые инструкции, шаблоны и алгоритмы для внедрения системы 5S вы можете найти в практическом руководстве по внедрению 5S.

В 1926 году Алан Лоухед зарегистрировал Lockheed Aircraft Company (изменив написание своей фамилии так, чтобы оно было ближе к американскому произношению), а три года спустя продал компанию Detroit Aircraft Corporation. Lockheed Aircraft Company была куплена братьями Робертом и Кертландом Гроссами, которые и вели бизнес компании в следующие четверть века. По этим данным, взломанными оказались внутренняя система авторизации сотрудников предприятия, скачены данные всех кандидатов на работу в корпорации. 9 августа 2022 года хакерская группировка Killnet сообщила о взломе сайта американской военно-промышленной корпорации Lockheed Martin, которая, в частности, производит реактивные системы залпового огня HIMARS и противотанковые ракетные комплексы Javelin. Он также сообщил о планах опубликовать личные данных сотрудников компании и призвал другие хакерские группировки атаковать системы Lockheed Martin по всему миру.

Возглавляя корпорацию, производящую стратегическую оборонную (и наступательную) продукцию, Стивенс, тем не менее, придерживается весьма мягкого стиля руководства. Ключевые вопросы в корпорации решаются коллегиально не только советом директоров, но и ведущими специалистами, отвечающими за тот или иной сектор деятельности. Стивенсон считает, что принцип кнута и пряника не способен в должной мере регулировать отношения внутри компании. Главный движущий механизм успеха в корпорации – такое расширение зоны ответственности, при котором сотрудники получают возможность проявлять инициативу и реализовывать свой творческий потенциал. Роберт Стивенс пришел в Lockheed Martin молодым специалистом, и поработал на менеджерских должностях среднего звена чуть ни в каждом департаменте корпорации. А департаментов в столь многопрофильной корпорации как Lockheed Martin, занимающейся всеми важнейшими отраслями военной техники, предостаточно.

Однако этот самолёт оказался весьма дорогим и о закупках большой партии речи не шло. Поняв, что одним F-15 решить проблему перевооружения ВВС не удастся, американские военные решили в дополнение к нему заказать легкий и «бюджетный» истребитель. Своего рода аналог советского МиГ-21, который был очень хорошим воздушным бойцом и при этом стоил недорого. Еще один эпохальный проект, которым особенно дорожит Стивенс, – создание военной беспроводной информационной сети. Проект стоимостью $200 млрд., был утвержден Пентагоном в 2004 году, когда Стивенс возглавил корпорацию.

Все получается, если нам удается привлечь к участию высший менеджмент, поскольку мы считаем, что он обязательно должен заниматься преобразованием процессов. Если в ней не заинтересован президент компании, генеральный директор или генеральный менеджер, скорее всего, дело кончится неудачей». Поначалу заводы и иные подразделения сами решали, какие из лучших методов они хотят использовать.

После этого заявления акции Boeing упали на 1,5%, однако к концу дня вернулись к прежней стоимости. “Она (программа) очень ценна, и я готов ответить на любые вопросы, которые появятся у избранного президента”, – сказал он. Мы стремимся думать наперёд, предвидеть, что будет нужно клиентам завтра. Мы обеспечиваем их технологическими решениями, сохраняем безопасность, в том числе и государственную. После тренировки пилотов, генерал-лейтенант Джон Дэвис, заместитель коменданта авиации, объяснил, что его студенты с налётом часов, обучаясь на истребителе F-35B, показывают такие результаты, словно они отличники авиашколы. В прошлом году мы потратили на независимые исследования и научные разработки $988 млн.

Так, например, Lockheed разработала ракеты Trident с ядерной боеголовкой. Важную роль в обороноспособности страны играют средства противоракетной обороны, выпускаемые корпорацией. В 1912 году пионеры американской авиации, инженеры и пилоты братья Аллан и Малкольм Лоухеды основали Alco Hydro-Aeroplane Company. В 1916 году компания была переименована в Loughead Aircraft Manufacturing Company, которая выпускала неприхотливые в эксплуатации и надежные бипланы с двумя поршневыми двигателями.

По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 96 % выручки) компания в 2021 году занимала первое место в мире[9]. «Цель LM21 состоит не в том, чтобы уволить людей после того, как мы устраним потери, но в том, чтобы совершенствовать нашу деятельность и обеспечить людей работой, добавляющей ценность, не допуская, чтобы они тратили силы впустую, — говорит он. — Устранив потери, мы сможем предложить клиенту более выгодную сделку, что позволит развивать наш бизнес». До того как Айзак был назначен на его нынешнюю должность, он имел лишь косвенное отношение к управлению поставками. «До того как я стал специалистом, я 18 лет работал с Lockheed Martin как инженер-системотехник, — рассказывает он.

Во втором квартале компания выкупила акции на сумму $310 млн по сравнению с $500 млн за аналогичный период прошлого года. Компания Northrop Grumman в соответствии с графиком в октябре 2015 года изготовила первый центроплан фюзеляжа истребителя F-35A для последующей доставки в японский центр окончательный сборки (Final Assembly and Checkout (FACO) в Нагое. Изделие имеет обозначение АХ-5, церемония состоялась на заводе компании «Нортроп» в Палмдейле 2 октября 2015 года с участием генерального консула Японии в США. АХ-5 является первым центропланом из 42, которые должны быть переданы для сборки в Японию. Это 207-й комплект, изготовленный в Палмдейле, и 30-й в 2015 году.Ключевой вехой международной программы производства истребителя F-35 стало начало сборки первого самолета этого типа в Японии.

Это событие состоялось на базе Люк ВВС США (Аризона) в декабре 2015 года. В частности, мы опробовали сценарий нанесения воздушного удара по командам передовых наземных наводчиков», заявил майор Morton Hanche.Самолеты F-35A ВВС Норвегии будут оснащены тормозным парашютом, размещенным в контейнере в хвостовой части фюзеляжа. Это позволит более надежно осуществлять торможение на обледеневших взлетно-посадочных полосах в условиях зимней эксплуатации. ВВС Норвегии планируют разместить F-35A на авиабазе «Орланд» (в центральной Норвегии).

Компания Lockheed Martin в ноябре 2022 г получила от Пентагона контракт на сумму $431 млн. На производство реактивных систем залпового огня (РСЗО) M142 HIMARS с целью быстрого пополнения запасов США и их союзников, направивших данную военную технику Украине. Министр обороны Польши Мариуш Блащак подписал с американскими компаниями Raytheon и Lockheed Martin офсетные соглашения, предусматривающие производство и ремонт элементов для национальной системы ПРО средней дальности Wisla. Состоящие из представителей руководящего состава каждого предприятия, эти советы регулярно проводят заседания, чтобы оценить успехи программы LM21 и грамотно распределить ресурсы, чтобы они принесли максимальную пользу. Кроме того, члены совета передают специалистам на производстве полномочия проводить мероприятия и распределять ресурсы на более низком уровне.

Также приводятся данные, что фронтальная ЭПР российского истребителя МиГ-29 составляет примерно 5 кв. Истребитель F-35А ВВС США впервые провел стрельбу из встроенной четырехствольной 25 мм пушки GAU-22/A системы Гатлинга во время полета. Испытания были проведены 30 октября 2015 года на базе Эдвардс ВВС США (Калифорния). До летного этапа испытаний было проведено 13 испытаний в течение трех месяцев на земле на истребителях версий F-35B и C. Полностью испытания предполагалось завершить в 2016 году cо стрельбой по воздушным и наземным целям с оценкой точности и эффективности, в 2017 году может быть объявлено о принятии пушки на вооружение.

Будущий успех компании зависел от получения заказа на создание нового самолета и совместных усилий членов профсоюза и других рабочих, играющих ключевую роль. Наконец, менеджмент компании продолжает проводить дружественную политику по отношению к своим акционерам. Так, в 2017 году компания выкупила 7,1 млн акций на сумму $2 млрд, а также выплатила дивиденды на сумму $2,2 млрд по сравнению с $2 млрд в 2016 году.

С фирмами «Локхид» и «Макдоннелл Дуглас» были заключены контракты на разработку СКВВП и обычного истребителя на базе единого планера. Были аннулированы программы замены для истребителей F-16 (MRF), F/A-18 и штурмовика А-6 (A/F-X). Вместо этих двух программ МО США выступило с идеей «Единой Перспективной Ударной Технологии» (JAST). Эта технология не увязывалась с конкретным типом разрабатываемого самолета, она подразумевала создание дешевой и малорискованной в техническом отношении замены для самолетов F-14 «Томкэт», F-15E «Страйк Игл», F-16, F-111 и F-117.В 1996 г.

Сообщается, что лазер мощностью 150 кВт скоро будет испытываться на беспилотнике Predator C.ВВС США предсказывают, что прототип установки будет создан в 2021 году. Основное внимание работам в «лазерном» направлении уделяется истребителю F-35. Поскольку такая модель доказала свою эффективность для программы разработки единого ударного истребителя Lockheed Martin, она может послужить примером для множества других крупных компаний, работающих на госзаказ.

Основное отличие заключается в том, что эта организация ориентирована исключительно на продукт. Потоки коммуникации – от самой крупной группы разработчиков товара до самой маленькой – организованы таким образом, чтобы обеспечить максимальную эффективность производственного процесса. Эта структура коммуникации представляет собой разновидность «виртуального офиса», только расширенного до беспрецедентного – международного – масштаба. Единство директоров, руководителей подразделений и других членов команды способствует успеху всей программы по разработке новой модели самолета, а не отдельным компаниям. Кроме того, членами интегрированных групп стали представители других крупных подрядчиков.

Это лишь часть усилий, которые руководство прилагает для повышение коэффициента создающих ценность операций. Главной темой обсуждения является развитие Бережливой цепочки поставок, поскольку успех внутренних LEAN-инициатив любой компании в огромной степени зависит от поставщиков. Создание цепочки поставок по принципу LEAN, бережливое проектирование и производство, усовершенствованное управление проектами стали весомыми аргументами, позволившими компании выиграть тендер на разработку нового единого ударного истребителя F-35. Это привело в сентябре 1999 года к потере орбитального аппарата стоимостью 125 миллионов долларов[13].

В условиях реальных конфликтов такие самолеты поражались даже устаревшими ЗРК. Потери отсутствовали только в тех ситуациях, когда у противника не было достаточной ПВО. С момента начала эксплуатации и по состоянию на январь 2020 года было зафиксировано более 670 инцидентов, приведших к потере F-16, в которых погибли 208 пилотов и 98 человек, оказавшихся в зонах крушения этого самолёта. Боевые потери за всё время участия в локальных войнах составили около 160 машин[16]. Очередной вариант модернизации истребителя F-16 был создан специально для военно-воздушных сил Индии и впервые в истории семейства F-16 машина получила собственный отдельный индекс — F21.

Один из принципов, которые Стивенс ставит во главу угла, не имеет, как может показаться, непосредственного отношения к деятельности компании. Стивенс энергично борется за соблюдение сотрудниками нравственных норм. Дело в том, что в 1970-е – 80-е годы компания оказалась в центре серии международных скандалов, вызванных подкупом иностранных чиновников с целью получения выгодных контрактов на продажу оружия. Lockheed тогда поплатилась не только морально, но и материально – вынуждена была раскошелиться на громадные штрафы. Стивенс считает эту сеть самым грозным оружием в арсенале США, которое коренным образом изменит все военное дело. «Закрытая сеть объединит американские военные и разведывательные центры в единое целое, – говорит СЕО Lockheed Martin.

Кроме того, Lockheed Martin генерирует стабильные денежные потоки, что говорит об устойчивом финансовом положении компании. Так, за 2017 год свободный денежный поток составил $4,2 млрд, увеличившись в семь раз с 2012 года. Отметим, что в 2017 году авиационный бизнес (Aeronautics) принес компании 39,4% дохода от общего объема выручки, тогда как 27,8% и 18,4% выручки принесли подразделения Rotary and Mission Systems и Space System соответственно. Ранее в декабре Трамп призвал отменить контракт с компанией Boeing на строительство нового “борта номер один” из-за слишком высоких затрат на него.

Программа получила свое современное наименование «Единый ударный истребитель» (JSF), а в финал конкурса вышли фирмы «Боинг» и «Локхид Мартин». В декабре 2014 года министерство обороны приняло поставку последнего в этом году самолета F-35 Lightning II. В общей сложности, компания Lockheed Martin и компании-смежники изготовили 109 оперативных самолетов для США и стран-партнеров.

— Было очень любопытно взглянуть на проектирование с точки зрения снабженца. Теперь я смотрю на то, что происходит с разработками, которыми занимался раньше сам, совсем другими глазами». Джеймс Айзак являет собой пример того, как программа LM21 используется для подготовки руководящих кадров. Сейчас он директор по совершенствованию поставок в MAC-MAR, в эту должность он вступил весной 2002 года.

Этот тандем выдавал один за другим шедевры боевой авиатехники, что вынудило главного конкурента – Boeing – в скором времени сосредоточить свои усилия в основном на гражданском авиастроении. Любопытно, что и Lockheed в 1970-е годы поступил симметрично, прекратив разработку и производство гражданских лайнеров. Не обошли вниманием хакеры и компьютерную сеть американского Министерства обороны, сисадмины которого даже не замечали, что злоумышленники вот уже 2 года имеют свободный доступ к ценной информации.

В результате изменения технологического процесса расстояние перемещения продукта сократилось с 60 до 15 метров, а время изготовления снизилось со 177 часов до 34. На сегодняшний день самолёт, несмотря на его значительный модернизационный потенциал, считается устаревшим и с 2005 года В ВВС США больше не поступает. В качестве прямой замены F-16 создавались перспективные F-22 и F-35, однако эти машины чрезмерно дороги в производстве и эксплуатации, кроме того, имеют ряд технических проблем и ограничений. В силу этих обстоятельств ведутся исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию машин с повышенной боевой эффективностью и высокими лётно-техническими характеристиками, которые должны быть проще самолетов F-22 и F-35, чтобы стоимость проекта оставалась на приемлемом уровне. При этом они должны выполнять поставленные задачи, используя современные технологии[17].

В последние несколько лет завод Lockheed Martin в Форт-Уэрте производил примерно один самолет F-16 в 30 дней. Они успешно внедрили LEAN-технологии и сейчас могут убедиться на собственном опыте, насколько они эффективны как на уровне производства, так и на уровне управления. Объемы производства самолета F-16 приближаются к восьми в месяц благодаря высоким темпам сбыта, отчасти обусловленным сравнительно небольшой стоимостью на мировом рынке истребителей. Lockheed Martin отличается от классических компаний, внедряющих LEAN, но посетив завод Lockheed Martin в городе Форт-Уэрт (штат Техас, США) можно воочию увидеть, как технологии бережливого производства внедряются в действительно уникальных условиях. Сотрудники этого предприятия занимаются производством самолетов-истребителей серии F-16 и сравнительно новой модели F-22. В 1981 году ВВС США сформировали требование к новому реактивному истребителю завоевания превосходства в воздухе — передовому фронтовому истребителю (ATF), который должен был заменить F-15 Eagle.

В июле 1986 года было объявлено начало конкурса на проект истребителя пятого поколения. В октябре того же года были отобраны две команды — Lockheed/Boeing/General Dynamics и Northrop/McDonnell Douglas, которые в течение 50 месяцев должны были создать новый истребитель. К 1990 году каждая команда построила по два прототипа самолётов — YF-22 и YF-23.

К 2020 году в ВВС Норвегии будут эксплуатироваться 28 F-35, остальные 34 поступят к 2024 году. Компания Lockheed Martin планирует интегрировать модульное волоконно-оптическое лазерное оружие с 40%-ным выходом энергии на истребителях F-35, сообщается 6 октября 2015 года. В отличие от твердотельных и химических лазеров данный лазер генерирует луч внутри волоконной оптики, преобразовывая несколько пучков в один, что делает оружие более гибким и эффективным в использовании. Кроме того, компания разработала устройство урегулирования мощности излучения путем добавления дополнительных модулей, что позволит повысить мощность от 60 до 120 кВт. Кроме того, данный вид лазерного оружия позволяет значительно уменьшить размеры и вес генерирующего устройства.

До этого он два года работал в роли «специалиста в предметной области». — Наряду с ней мы прошли персональное обучение управленческим навыкам, участвуя в работе над успешно реализуемыми проектами и занимаясь повышением производительности». Цель — сократить время выполнения работы до абсолютного минимума, чтобы вы могли мгновенно реагировать на изменение нужд потребителя. Инженеры часто говорят о «вершине пирамиды требований» — важнейшей потребности, которую должен удовлетворять продукт или услуга, и именно эта потребность доминирует по отношению ко всему остальному. При достижении совершенства вершиной пирамиды требований служит проектирование систем, которые оптимизируют поток данных и поток «молекул». Если вы не оптимизируете поток, вы не сумеете добиться оптимальной эффективности.

13 августа 2008 года Lockheed Martin приобрела государственное бизнес-подразделение Nantero, Inc., компании, которая разработала методы и процессы для внедрения углеродных нанотрубок в электронные устройства следующего поколения[16]. В числе крупнейших компаний США по размеру выручки в 2022 году (список Fortune 500) Lockheed Martin заняла 55-е место[7]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Lockheed Martin заняла 172-е место[8].

«Система оружия (F-35B) в настоящее время готова выполнить свою миссию», заявил руководитель программы F-35 генерал-лейтенант ВВС США Christopher Bogdan. «Он (F-35B) способен выполнять задачи непосредственной авиационной поддержки наземных войск, вести наступательные и оборонительные бои в воздухе, проводить вооруженную разведку как часть целевой морской авиационной группы», заявил командующий КМП генерал Joseph Dunford. Статус боеготовности получили первые 10 самолетов из состава 121-й истребительно-штурмовой эскадрильи авиации КМП.

Первый собранный за пределами США истребитель F-35 программы Joint Strike Fighter в марте 2015 года cошел со сборочного конвейера в Италии. Самолет, обозначенный как AL-1, стал первым из восьми машин, собранных на заводе FACO (Final Assembly and Check Out) вблизи авиабазы Камери (северная Италия). Италия выполнит сборку своих F-35 (заказ 90 машин), а также истребителей этого типа, предназначенных для ВВC Нидерландов. Завод также занимается производством крыльев для всей программы F-35. На заводе в Камери, являющегося собственностью компаний Аlenia Aermacchi и Lockheed Martin, работают 750 сотрудников, площадь всего комплекса с 22 зданиями составляет 101 акр.

Кроме того, директор Управления операционных испытаний и оценки Майкл Гилмор отметил, что проведенные Морской пехотой США испытания самолетов не доказали их пригодность к выполнению каких-либо боевых задач. В частности, во время испытаний на боевое применение F-35B военные не обеспечили адекватное имитирование боевых условий.На истребителях, которые поступили на вооружение отсутствовало несколько важных систем, включая системы предупреждения о пусках ракет. Из-за периодических неполадок имеющиеся в распоряжении Морской пехоты самолеты смогли выполнить только 70 процентов запланированных полетов. Наконец, с момента принятия на вооружение F-35B военным удавалось обеспечивать одновременные полеты только шести самолетов.К сентябрю 2015 года Морская пехота США получила 37 истребителей F-35B мелкосерийного производства. Статус начальной боевой готовности (фактически, принятие на вооружение), означающий, что самолет будет еще дорабатываться, был присвоен F-35B 1 августа 2015 гогда. В общей сложности морпехи намерены приобрести 353 боевых самолета такого типа.

Такие программы жизненно важны не только для безопасности нашей страны, они важная часть нашего бизнеса и будущего. “Люди заинтересованы в защите своей безопасности, в том числе в защите конфиденциальной информации, – говорит Стивенс. – У нас богатый и длительный опыт в сфере защиты секретной информации. Я полагаю, что у нас есть колоссальный шанс внести свой вклад в улучшение системы здравоохранения США”. Акция — это ценная бумага, которая даёт инвестору право на владение частью бизнеса и на получение части прибыли компании (дивидендов). Также она даёт право голосовать на собрании акционеров и получить часть имущества компании, если она обанкротиться.

Правительство США обвинило в хакерской атаке российских программистов, но Официальный Кремль данное обвинение опроверг. В 2004 году в сети одного из предприятий оборонного концерна Lockheed Martin китайские хакеры прорвали систему защиты компьютеров, оставили множество следов своего пребывания в виде троянов и бэкдоров. До сих пор не понятно, успели ли хакеры скопировать важные данные, но часть данных компании была сильно испорчена. 20 декабря 2020 года американская военно-промышленная корпорация Lockheed Martin сообщила о покупке производителя реактивных двигателей Aerojet Rocketdyne.

В проекте участвуют Boeing, Cisco Systems, General Dynamics, Hewlett-Packard, Honeywell, IBM, Microsoft, Northrop Grumman, Oracle, Raytheon и Sun Microsystems. Однако именно Lockheed Martin выступает в роли генерального подрядчика и координатора работ. В 1995 году произошло объединение Lockheed Co. с компанией Martin Marietta, производившей как высокотехнологичную продукцию – ракеты Titan, военные спутники, межпланетные автоматические станции, так и строительные материалы – цемент и химикаты. Стройматериалы выделили в отдельную компанию, получившую полную самостоятельность. А корпорация Lockheed Martin оказалась абсолютным лидером среди компаний, работающих на оборону. Вместе с Кларенсом Джонсоном, который в 1950-е годы возглавил Advanced Development Projects office, в корпорации работал еще один уникальный авиаконструктор – Бенжамин Рич.

При поиске по содержимому этих шкафов были найдены три тетради, переполненные предварительными проектами самолетов, пронумерованных CL-XXX, принадлежавших Калифорнийской Lockheed. Дивидендная доходность акций Lockheed Martin составляет 2,5%, тогда как среднерыночное значение составляет 1,8%. Отметим, что компания стабильно повышает дивиденды на протяжении 15 лет.

Испытания оружия ведутся в рамках тестирования блока программного обеспечения Block 2B. На середину 2015 года были намечены стрельбы из подвесной 25 мм бортовой пушки GAU-22, также испытания встроенной пушки этого типа, установленной на версиях F-35B и C. В 2001 году корпорация получила крупный контракт на разработку многофункционального истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35, его первый полёт состоялся в декабре 2006 года.

Jiminy Cricket, General Dynamics, концепция дизайна передового тактическиого истребителя, несколько двигателей вертикальной системы подъема, изменяемая стреловидность крыла. Четыре вспомогательные двигателя, установленные вертикально, для взлетов и посадок. Самолет имел способность короткого взлета и вертикального, в зависимости от размеров предусматриваемых двигателей. Картотечные данные были помещены в хранилище, для распространения среди различных групп. Группа полевой службы (теперь известна как Technical Operations) унаследовала большое количество шкафов, в том числе касательно L-188.

Сегодня LEAN «встраивается» в каждое новое предприятие или подразделение. Одним из примеров является открытая в феврале прошлого года производственная площадка Lockheed Martin для создания космических спутников GPS III, процессы которой настроены в полном соответствии с принципами LEAN. Команда завода ставит достижение успеха в качестве продукта и технологиях в зависимость от уровня бережливости.

В конце октября 2021 года Nanoracks в сотрудничестве с компаниями Voyager Space и Lockheed Martin сформировали команду для разработки первой в истории свободно летающей коммерческой космической станции. Космическая станция под названием Starlab будет представлять собой платформу с постоянным экипажем, предназначенную для проведения важнейших исследований, стимулирования промышленной деятельности и обеспечения постоянного присутствия и лидерства США на низкой околоземной орбите. Ожидается, что станция достигнет первоначального эксплуатационного потенциала к 2027 году. По данным Killnet, хакерами была введена из строя система авторизации с помощью интеллектуальной карточки NASA (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США), а также токен авторизации RSA (криптографический алгоритм) и индикатор пользователя агентства. На увеличение производственных мощностей для быстрого производства HIMARS в США. Кроме того, министерство аннулирует и запретит выдачу разрешений на работу и проживание топ-менеджерам компаний и запретит им въезд в страну.

Во время испытания, состоявшегося 29 июля 2015 года, было выполнено 25 пробных стыковок с заправочной стрелой, самолет принял на борт 7259 кг топлива. «Итальянский КС-767А стал первым иностранным самолетом-заправщиком, который принял участие в такого рода испытаниях с F-35», говорится в заявлении Управления программой F-35 США. Италия намерена приобрести 60 истребителей версии А и 30 версии В для замены самолетов Tornado, AMX и AV-8 Harrier.Власти Норвегии в сентябре 2015 года сообщили о намерении приобрести у США 52 истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35.

Усилиями более чем 1000 сотрудников сборочного завода компании в Форт-Уорте (шт. Техас) самолет монтируется из 300 тыс компонентов.Производство одного самолета (с первого винтика) занимает около двух лет, компоненты поступают на завод из обширной глобальной сети поставщиков. К 2019 году компания должна нарастить темп производства до 17 машин в месяц (более 200 истребителей в год). ВВС Италии впервые провели дозаправку истребителя Lockheed Martin F-35A (AF-4) со своего самолета-заправщика КС-767А.

Именно принятие всеми сотрудниками новой корпоративной культуры и организация обучения по внедрению LEAN-технологий стало основой успеха компании. Первый случай боевого применения F-16 зафиксирован 26 апреля 1981 года в Ливане, когда израильские истребители F-16 участвовали в налёте на лагеря палестинских боевиков.В дальнейшем истребитель принимал активное участие практически во всех крупных и локальных конфликтах последних десятилетий. Военно-воздушные силы США, включая резерв ВВС и Национальную гвардию ВВС, использовали F-16 в боях во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году и на Балканах в 1990-х годах.

  • Не обошли вниманием хакеры и компьютерную сеть американского Министерства обороны, сисадмины которого даже не замечали, что злоумышленники вот уже 2 года имеют свободный доступ к ценной информации.
  • А корпорация Lockheed Martin оказалась абсолютным лидером среди компаний, работающих на оборону.
  • Его дальнейшая карьера развивалась в оборонных и аэрокосмических компаниях, где он занимался главным образом финансами.
  • F-16 Fighting Falcon (англ. Fighting Falcon, дословно — боевой сокол — название талисмана Военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс) — американский одномоторный многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения[4].
  • Хотя никаких технических отчетов по этой конструкции, восходящей примерно к 1951 году, не найдено, зато были обнаружены десятки оригинальных рисунков, показывающих двадцать семь итераций основной схемы.
  • Себестоимость продукции в отчетном периоде увеличилась на 6,7% до $11,645 млрд по сравнению с $10,907 млрд за аналогичный период прошлого года.

Хотя Lockheed Martin является главным заказчиком, есть еще два крупных партнера по контракту – Northrop Grumman и BAE Systems (Великобритания). Чтобы убедиться, что на руководящих должностях в интегрированных группах разработчиков находятся наиболее компетентные специалисты, отбор осуществляют все три организации, хотя местом реализации проекта остается завод Lockheed Martin в Форт-Уэрте. Все это планируется достичь благодаря организации глобальной сети поставщиков. «Современные программы позволяют нам не только оценивать совместимость деталей, мы используем их гораздо шире, – делится Блэкуэл.

Сотрудники, которые участвуют в тренингах и проектах LM21, приобретают навыки, позволяющие им лучше обслуживать клиентов, а значит, их шансы на продолжительную работу в компании растут. «Клиент обеспечивает нас работой, — говорит Джойс, — поэтому конечной целью всех и каждого является стабильная занятость». Для Lockheed Martin это означает качество уровня шести сигм при скорости бережливого производства. Поэтому спустя два года приоритеты программы LM21 изменились, и основное внимание стало уделяться не лучшим методам, а непревзойденному качеству работы, при этом была поставлена главная цель — обеспечить бережливое функционирование процессов при качестве на уровне шести сигм. Отметим, что продажи истребителей F-35 по итогам 2017 года выросли на 43,4% до 66 самолетов по сравнению с 46 самолетами в 2016 году.

С декабря 1991 года стали выпускаться серии «Block 50» и «Block 52». Эти машины имеют РЛС APG-68, новый индикатор на лобовом стекле, совмещённый с системой ночного видения, новый бортовой компьютер, а также устройства разбрасывания диполей ИК—ловушек. Эти варианты F-16 оборудованы более мощными двигателями F110-GE-229. В настоящее время выпущено более 4600 F-16, которые стали самыми массовыми истребителями четвёртого поколения как в странах НАТО, так и во всём мире. В связи с этим командование ВВС США выдвинуло концепцию, согласно которой дальнейшее повышение мощи тактической авиации было невозможно без появления новых образцов истребителей. В начале семидесятых годов прошлого века была создана машина под названием F-15 Eagle, предназначенная для завоевания господства в воздухе.

история развития Lockheed Martin

На тот момент на базе дислоцировались 20 истребителей F-35, два из которых принадлежали ВВС Австралии.Компания Pratt & Whitney планирует доработку силовых установок всех истребителей F-35 Joint Strike Fighter в начале 2016 года. Это заявление было сделано в июне 2015 года во время работы Парижского авиасалона. В июне 2014 года двигатель одного из F-35A загорелся при подготовке истребителя к взлету, что вызвало временный запрет на полеты самолетов этого типа. Инцидент помешал дебюту F-35 на Международной авиавыставке в Фарнборо в том же году.Хотя самолет не смог попасть в Фарнборо, через три недели полеты возобновились. Компания сообщила, что причина возгорания была оперативно выявлена и полным ходом ведутся работы по доработке двигателей всех истребителей F-35. По состоянию на середину 2015 года были доработаны двигатели 50 самолетов из 130 летных образцов, всего поставлено почти 230 двигателей.

Так, например, генеральный конструктор Бенджамин Рич, вице-президент компании, несколько лет, пока продолжались работы, был вынужден жить под чужой фамилией. Истребитель Lockheed Martin F-35 Lightning II проходит испытания в экстремально холодных климатических условиях, для чего был помещен в «огромный морозильник», сообщается 30 января 2015 года. Для испытаний был выбран истребитель F-35B из состава авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд), тестирование проводится в лаборатории имитации погодных условий Мак-Кинли ВВС США на базе Эглин (шт. Флорида).

В авиации КМП истребитель F-35B, способный взлетать и садиться как вертолет, заменит самолеты вертикального взлета AV-8B Harrier, палубные истребители F/A-18 Hornet и самолеты РЭБ EA-6B Prowler. Министерство обороны США в 2016 финансовом году (начинается с 1 октября) планирует приобрести 57 истребителей F-35 трех версий, что на два больше, чем планировалось, сообщается 14 января 2015 года. Стоимость ранее планируемых к закупке 55 машин составляла 9 млрд долл США. В 2015 финансовом году Пентагон планировал закупить 34 истребителя, Конгресс увеличил это количество до 38 единиц. Истребители F-35 составляют 17% продаж компании Lockheed Martin.Истребитель Lockheed Martin F-35 Lightning II является «невероятно сложным истребителем».

«Успех на рынке лежит сегодня исключительно в поле LEAN, в сокращении потерь и времени производственного цикла, в повышении качества и снижении собственных затрат, – отмечает Джеймс Блэкуэл, президент и исполнительный директор авиационного подразделения Lockheed Martin. – А поскольку поставщики создают около половины стоимости самолета и в большей, чем кто-либо еще, степени влияют на срок, проходящий от заключения договора до полного выполнения заказа, без их участия в LEAN-программах невозможно обойтись». Для укрепления отношений с поставщиками и распространении LEAN-принципов на всю цепочку поставок, Lockheed Martin регулярно проводит конференцию для поставщиков в области авиастроения.

Сегодня компании, успешно использующие технологии бережливого производства, не ограничивают себя рамками цеха, а выходят «на передовую» бизнеса, переводя фокус своего внимания на клиента, его нужды и требования. Руководство проекта, специалисты по инженерному конструированию и начальники отделов сбыта рассказали о том, как LEAN-технологии изменили их организацию и как их применение позволяет наладить конструктивные отношения и с заказчиками, и с поставщиками. Главный проект – многоцелевой истребитель-бомбардировщик F-35, способный в одиночку справляться с функциями целого авиазвена, – привлекает к себе внимание даже неспециальных СМИ в не меньшей степени, чем события в британском королевском семействе. К настоящему моменту выпущен 21 самолет трех модификаций (для ВВС, ВМС и морской пехоты) – все машины проходят испытания в воинских частях американской армии. На предприятиях Lockheed Martin потребительская ценность создается, преимущественно, за счет программ разработки продукта для клиента, реализуемых специальным отделом.

Lockheed Martin нередко проводит семинары, на которых демонстрирует, как принципы бережливого производства – особенно концепция сокращения потерь – помогает уложиться в сроки и бюджет проектов. О привычном для многих компаний перерасходе финансовых средств, отклонениях от графика и недостатках продукции при выполнении государственных заказов здесь и речи быть не может. Если рабочая группа испытывает трудности с соблюдением сроков, стоимости или качеством продукции, текущая фаза программы не завершается, пока все существующие проблемы не будут решены. Если решение проблемы требует участия двух разных групп разработчиков, они работают над решением вместе. Может возникнуть необходимость задействовать специалистов следующего производственного уровня, но проблема решается здесь и сейчас, на самом базовом уровне. Еще одним удачным примером сотрудничества в сфере бережливого производства стала программа по созданию несущих кронштейнов для системы буксируемых ложных целей ALE-50.

В 2001 году за 2,1 млрд долларов была куплена корпорация Comsat, представляющая США в международной сети коммуникационных спутников[10]. В 2006 году от NASA был получен контракт на разработку космического аппарата «Орион», в работе также участвовала немецкая компания Airbus Defence and Space. 19 июня 2015 года американский истребитель УВВП F-35B совершил первый взлет с трамплина. Механические и программные недоработки самолета не позволят ему успешно участвовать в ряде боевых операций. Кроме того, согласно докладу, истребитель был принят на вооружение с несколькими нарушениями. Согласно правилам, операционная боевая готовность истребителей F-35B должна на первом этапе составлять не менее 80 процентов, однако фактически она едва дотягивает до 50 процентов.

Все сотрудники компании проходят обучение основам бережливого производства и обучены обнаруживать и устранять потери как на этапе разработки, так и в процессе производства. Для иллюстрации пользы LEAN для сотрудников и для компании участникам семинаров демонстрируют, как с помощью стандартного производственного оборудования можно изготовить несколько разных, хотя схожих деталей, всего лишь поменяв один модуль. Это упрощает работу оператора и позволяет сократить расходы на обработку на 90%. Как раз начались продажи суперистребителя F-22, к тому же компания выиграла тендер на разработку нового многоцелевого самолета пятого поколения F-35, который должен со временем заменить F-22. В соответствии с ним в Польше будет создана производственная и ремонтная база для объектов системы Wisla, состоящей в том числе из радаров LTAMDS Ghost Eye и ракет PAC-3 MSE.

история развития Lockheed Martin

На этой машине установили несколько мировых рекордов на дальность полета. Во взломе сайта американской оборонной корпорации Lockheed Martin нет ничего удивительного, «это не гиперзадача», заявил News.ru главный разработчик сайта Kremlin.ru Артём Геллер. Он подчеркнул, что компания, скорее всего, понесет репутационные потери, так как их официальный ресурс оказался уязвим. В сообщении на канале Killnet в Telegram прикреплена видеозапись таблицы с данными сотен сотрудников военно-промышленного гиганта. Под музыку прокручиваются на экране имена, адрес подразделения, электронная почта, телефон сотрудника и его фотография.

Для облегчения переносимости лётчиком больших перегрузок оно наклонено назад на 30°[7]. Силовая установка включает форсажный двухконтурный турбореактивный двигатель (ТРДД) F100-PW-200 фирмы Pratt & Whitney. В случае отказа двигателя или силовых систем автоматически задействуется аварийная вспомогательная установка, обеспечивающая работу генератора и гидронасоса. Свой первый полёт самолёт General Dynamics YF-16 совершил 20 января 1974 года, им управлял летчик-испытатель Фил Остричер.

Движение к этой цели началось в 1998-м, когда менеджмент Lockheed Martin понял, что новое предприятие располагает огромными ресурсами качества и мастерства. Они развернули программу, названную «LM21 — лучшие методы», чтобы сделать накопленные знания и опыт достоянием всей компании. Альтернативная конфигурация с двойным хвостом для легкого истребителя, датирована 6 апреля 1971 года. CL-507 был предварительными проработками Lockheed в 1960 году, включая в себя ряд истребителей-бомбардировщиков укороченного и вертикального взлета и посадки (STOVL, VTOL) с максимальной скоростью в 2-маховом диапазоне. Модуль на шесть человек экипажа, для исследования перспективных пилотируемых стратегических самолетов, или AMSA.

Персонал 17-й эскадрильи, который состоит из инженеров и летчиков ВВС и ВМС Великобритании, облетывал и обслуживал самолет независимо от американских коллег. Это важный шаг на пути реализации Великобританией программы Joint Strike Fighter. По случаю 100-летия эскадрильи и начала освоения самолета F-35 были проведены парад и демонстрационный полет. В церемонии приняли участие начальник штаба ВВС главный маршал авиации сэр Эндрю Пулфорд (Andrew Pulford), а также представители британских компаний, участвующих в производстве самолетов F-35. Одна из главных задач, поставленных на начальном этапе внедрения LEAN-технологий, заключалась в сокращении площади, занятой под производство истребителя F-16, на 60% и использовании ее для разработки новой модели F-35. Эффективное сотрудничество между руководителями и сотрудниками сделало это возможным без каких-либо потерь для производства самолетов F-16.

Что касается сравнительных коэффициентов, то компания Lockheed Martin недооценена по большинству основных мультипликаторов по отношению к своим конкурентам, причем не стоит забывать, что она является лидером в секторе оборонной промышленности. Так, по мультипликатору P/S и P/E daily у компании сохраняется потенциал роста 17% и 8%, а по показателю EV/EBIDTA на 9%. Акции авиастроительной корпорации Lockheed Martin упали после того, как избранный президент США Дональд Трамп заявил о планах по значительной экономии на военных закупках. Слабый экономический рост после кризиса 2008 года вынудил многие страны в Европе снижать расходы на оборону, усиливая эффект разоружения после Холодной войны.

Поэтому главным элементом стратегического развития является План повышения эффективности программы LM21. План позволяет оценить программу с точки зрения ее соответствия общей стратегии предприятия, сравнить ее эффективность с установленными нормами, обнаружить недостатки и определить меры по их устранению. В ноябре 2015 года была завершена покупка производителя вертолётов Sikorsky Aircraft у United Technologies; стоимость сделки составила 9 млрд долларов[22].

«Но когда Lockheed Martin производит какое-то изделие, это должно кое-что значить с точки зрения стандартов качества, — говорит Джойс. — Мы не можем позволить нашим подразделениям отказаться от повышения качества, заявив, к примеру, что их интересуют передовые методы развития бизнеса. Концепция Lockheed L-225 стала вторым взглядом компании на бомбардировщик, приводимый от небольшого ядерного реактора. Хотя никаких технических отчетов по этой конструкции, восходящей примерно к 1951 году, не найдено, зато были обнаружены десятки оригинальных рисунков, показывающих двадцать семь итераций основной схемы. Каждый из вариантов показывает самолеты, способные нести вместо бомб две ракеты.

Мы понимаем, что в такой период нашим клиентам нужны инновационные решения. При этом они ждут от нас, что мы выжмем максимум из каждого доллара, евро, фунта, йены или дирхама, которые они потратили. О некоторых наших самых больших достижениях мы не можем рассказать публике. Мы работаем на многих засекреченных проектах уже много лет и считаем это привилегией.

Отклоняемые передние и задние кромки крыла управляются автоматически в зависимости от скорости и высоты полета. В 1993 году General Dynamics продала свой авиастроительный бизнес компании Lockheed Corporation (в настоящее время — Lockheed Martin). Благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2018 года построено свыше 4600 самолётов). Состоит на вооружении 25 стран, на 2019 год являлся наиболее распространённым боевым самолётом в мире[5]. Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году[6].

Разработка космического аппарата обошлась в 193 миллиона долларов[14]. Подобные результаты заметны и в сфере производственной деятельности непрофильного характера, которой занимается Lockheed Martin. Эти результаты отразились и на возможностях Lockheed Martin в отношении новых заказов. К примеру, недавно компания была избрана в качестве одного из основных подрядчиков по Deepwater, самой грандиозной программе Морской пограничной охраны США за все время ее существования.

Для того чтобы возглавить крупнейшую оборонную корпорацию Lockheed Martin, 95% оборота которой приходятся на военные заказы Пентагона и военных ведомств других стран, Роберту Стивенсу (Robert J. Stevens) пришлось учиться, учиться и еще раз учиться. Он не просто окончил с отличием Slippery Rock University, но был занесен в книгу выдающихся выпускников университета. Учеба продолжилась в Политехническом университете Нью-Йорка, а после службы офицером в морской пехоте Стивенс получил степень МВА в бизнес-школе Колумбийского университета. Кроме того, дипломированный инженер и менеджер окончил факультет систем управления в Колледже министерства обороны. Как и любая другая компания, Lockheed Martin признает, что не может гарантировать сотрудникам пожизненного найма. Но работа в рамках программы LM21 расширяет возможности компании получить новые крупные контракты.

Так, в 2010 году компания выделила половину своих корпоративных пожертвований на развитие образования в области естественных наук, технологий, инженерии и математики. Также Lockheed Martin выступает в роли генерального спонсора национального молодежного научно-инженерного фестиваля. Если этого не делать, считает Стивенс, страна начнет деградировать и, соответственно, возглавляемая им компания утратит позиции международного лидера в области оборонной техники. Loral Corporation, занимающейся военной электроникой, Lockheed Martin расширила свой профиль за счет коммуникационной и информационной спецтехники и систем глобальных сетей. Компании Northrop Grumman правительство США наложило вето, поскольку получавшийся в результате слияния монстр контролировал бы 25% бюджета Пентагона. С 1960-х годов корпорация занята созданием космической техники, а также баллистических межконтинентальных ракет как наземного, так и морского базирования.

В создании самолета приняли участие США, Великобритания, Италия и ряд других стран. 17-я (резервная) эскадрилья в начале 2015 года начала опытную эксплуатацию первого британского самолета F-35B. Эскадрилья, которая была образована в 1915 году, несет ответственность за все испытания и оценки первого британского самолета F-35 Lightning II. Самолет, известный как ВК-1, дислоцируется на авиабазе Эдвардс в Калифорнии (туда он прибыл 13 января 2015 года) и будет эксплуатироваться в соответствии с требованиями Великобритании.

— Потом мы развернули пять или шесть программ, в ходе которых мы работали с основными поставщиками, внедряя на их заводах бережливое производство и шесть сигм, чтобы сделать их лучшими поставщиками… И мы добились, что поступающие материалы стали почти безупречными. Теперь, когда мы получаем материал, нам нужно лишь убедиться, что он поступил в нужном количестве, бегло проверить его состояние, после чего можно отправить его на склад». Себестоимость продукции в отчетном периоде увеличилась на 6,7% до $11,645 млрд по сравнению с $10,907 млрд за аналогичный период прошлого года. Операционная прибыль составила $1,795 млрд по сравнению с $1,716 млрд в первом квартале 2017 года.

– Скажем, мы можем рассчитать нагрузку на локоть или плечо рабочего во время выполнения той или иной операции и подумать, как можно облегчить его работу, сделать ее более комфортной». В процессе дальнейшей доработки машины, начиная с 1977 года, была принята программа её ступенчатой модернизации «Block». В соответствии со стандартом «Block 15» были улучшены ранее выпущенные самолёты, на которых установлены новая РЛС AGP-66 (V2A) и индикатор на лобовом стекле. Фонарь кабины бескаркасный, остекление из поликарбонатной пластмассы. Катапультируемое сиденье обеспечивает аварийное покидание самолета как в воздухе, так и на малых высотах вблизи земли.

Министерство обороны США сообщило в марте 2015 года, что общая стоимость закупки 2457 истребителей F-35 всех трех версий для трех родов войск уменьшится на 1,9%, или 7,5 млрд долл США, и составит 391,1 млрд долл. На май 2015 года запланировано открытие Академического учебного центра с площадью 145 тыс футов, в котором организовано массовое обучение пилотов как американской военной авиации, так и стран-партнеров программы F-35. F-35 станет основой ВВС на десятилетия вперед, база Люк будет играть жизненно важную роль в подготовке летчиков самых смертоносных истребителей в мире. Наша программа обучения позволяет пилотам F-16 быстро и качественно освоить F-35», говорит командир авиакрыла бригадный генерал Scott Pleus.

“В век информации обеспечение безопасности все больше смещается в сторону личности, переставая быть исключительной заботой правительства”, – добавляет Стивенс. 5 декабря 2017 года три офицера вооруженных сил РФ произвели инспекцию авиабазы Эрланн ВВС Норвегии, включая осмотр трех новейших истребителей-бомбардировщиков F-35А, всего лишь месяц назад прибывших в страну из США. Насколько известно, это первый случай, когда российские военные получили возможность узреть воочию это чудо враждебной техники. А облигация — это долговая бумага с определённым сроком обращения, которая не предоставляет право на участие в голосовании по ключевым вопросам развития компании.

Еще в 1999 году Lockheed Martin разработал стратегию развития компании в 21 веке LM21, призванную воплотить на практике лучшие идеи управления производством с целью повышения эффективности работы компании. В ходе реализации проекта кайдзен в сфере управления материальными потоками время, затрачиваемое на получение материалов и их передачу в цех, сократилось с 30 дней до 4 часов. Еще один крупный проект, реализованный совместно с ключевым поставщиком стоек для истребителя F-16, привел к существенному сокращению затрат по последующим контрактам. Основной акцент проекта был сделан на устранении потерь, связанных с излишней обработкой.

17 октября 2011 года компания «Локхид Мартин» поставила первый тренажер для отработки установки вооружения на истребитель F-35. Тренажер поставлен в объединенный центр подготовки летчиков и техников истребителя F-35 ITC (integrated pilot-and-maintenance training center) 33-го истребительного крыла на базе ВВС Эглин (Eglin Air Force Base). Как сообщил представитель компании, тренажер позволяет обучать наземный персонал устанавливать вооружение на все три варианта F-35 «Лайтнинг II», вести рабтоту с топливными баками и ракетными системами самолета. Это первый из пяти возможных тренажеров установки оружия на F-35, которые будут поставлены в центр ITC.

В октябре 2001 года, после проведения демонстрационных полетов, компания одержала победу над своим постоянным соперником Boeing Aircraft и получила контракт на первоначальную разработку новой модели единого ударного истребителя F-35. Майк Джойс говорит, что для Lockheed Martin было важно заранее определить принципы совершенства, поскольку именно они служат критерием для выбора подхода к выполнению работы. Эти принципы включают элементы как бережливого производства, так и шести сигм. Пентагон продолжает являться главным заказчиком для компании, сохраняя долю более 75%. Напомним, что после инаугурации президент США Дональд Трамп сражу же раскритиковал руководство Lockheed Martin за высокую стоимость истребителей пятого поколения F-35.

Этот полёт был сопряжён с непредвиденным случаем, когда пилот был вынужден поднять машину в воздух после того как появился риск возникновения аварийной ситуации во время тестовой пробежки и после кратковременного полёта сумел успешно посадить самолёт. Официальный первый полёт истребителя по программе испытаний состоялся 2 февраля 1974 года. Своим рождением этот самолёт обязан вьетнамской и арабо-израильским войнам, в которых была опровергнута концепция воздушного боя, предполагавшая использование одних только ракет «воздух-воздух» с дальнего расстояния. Воздушные бои нередко проходили в непосредственном огневом контакте (лётчики в шутку называли их «собачьими свалками») и побеждали в них не F-4 Phantom с мощным ракетным вооружением, а лёгкие, манёвренные МиГи. F-16 Fighting Falcon (англ. Fighting Falcon, дословно — боевой сокол — название талисмана Военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс) — американский одномоторный многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения[4].

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокациипользователей сайта, условия использования содержатся в политике по защитеперсональных данных. Помимо базовых проектов, приносящих основную прибыль, Lockheed Martin создает серьезный задел на будущее. Стивенс уделяет перспективным разработкам не меньшее внимание, чем, скажем, суперистребителю F-35. В результате новая техника, выходя на рынок, неизменно вызывает всеобщий ажиотаж.

Инспекторы обнаружили небольшую трещину в одном из лонжеронов палубного истребителя F-35C, сообщается 16 ноября 2015 года. Однако Пентагон заявил, что эта трещина не повлияет на сроки начала боевой готовности истребителей этой версии, запланированной на август 2018 года. Трещина обнаружена на наземном прочностном прототипе, такие испытания будут вестись в течение всего цикла для выявления потенциальных проблем (общность конструктивных узлов всех трех версий самолета — А, В и С — составляет 80%). Летный ресурс F-35 должен составить 8000 часов, затем с модернизацией в середине жизненного цикла этот параметр будет доведен до часов. Компания Lockheed Martin представила расширенную оптико-электронную систему Advanced EOTS для оснащения истребителей F-35 с программным обеспечением Block 4, сообщается 10 сентября 2015 года. В частности, EOTS на может самостоятельно обнаруживать летательные аппараты, а работает только по внешнему целеуказанию.

13 февраля 2015 года на базу Эглин (шт. Флорида) ВВС США прибыл первый палубный истребитель F-35C, предназначенный для оснащения авиации Корпуса морской пехоты США. Этот самолет стал первым из пяти самолетов этой версии, которые будут дислоцироваться на этой базе. В прошлом летчики морской пехоты летали на палубных истребителях F/A-18 Hornet. Такое смешение дает возможность «распределить нагрузку на этапах развертывания». F-35C обладает дальностью полета на 25% больше и увеличенным отсеком оружия. Сообщается, что первая строевая эскадрилья F-35C в составе КМП – VMFA-115 — будет сформирована в 2019 году.

Считаем, что инновационные и интегрированные решения приведут к безопасности и прогрессу миллиардов людей. Поэтому вот уже четвёртый год увеличиваем финансирование этой области. Первый же бюджет нового президента предполагает увеличение расходов на оборону. Бюджет на 2017 финансовый год, только что прошедший в Белый дом, предусматривает сильную финансовую поддержку наших программ, в том числе самолётов F-35 и C-130s, вертолётов UH-60 Black Hawks и программ противоракетной обороны. Концепция Стивенса заключается в том, чтобы наладить согласованную работу всех дивизионов компании.

– Каждый солдат будет иметь прямо перед глазами полную картину боя». Однако этого оружия американскому солдату придется немного подождать – внедрение системы запланировано на середину 20-х годов. Выступая в 2009 году в Хельсинки на съезде Ассоциации аэрокосмической и оборонной промышленности Европы, Стивенс предрек, что черед десятилетие F-35 будет состоять на вооружении в 25 странах. Для того, чтобы такая модель управления была эффективна, необходим постоянный приток в компанию новых творческих кадров. Lockheed Martin не только закидывает сети в технические университеты, чтобы вылавливать наиболее одаренных студентов. Компания вкладывает значительные средства в образовательные программы, охватывающие учащихся с 12-летнего возраста.

Lockheed Martin акцентирует свое внимание на непрерывности улучшений в рамках программы LM21, ежегодно устанавливая коэффициент экономии, который нужно достичь, основываясь на уровне продаж и годовых финансовых показателях. Такой подход помогает определить факторы, позволяющие соответствовать срокам и требованиям клиента качества, на разных этапах процесса и уже доказал свою эффективность, повысив прибыльность и конкурентоспособность компании – Lockheed Martin обошел на тендерах нескольких конкурентов. К достижению поставленных задач и внедрению LEAN компания подошла системно и организована. Для начала были сформированы прочные взаимосвязи между Руководством и командами Стратегического и Тактического развития (рис. 1). Без эффективного взаимодействия этих подразделений и постоянного обмена информацией, усилия по внедрению LEAN не принесли бы результата.

Форекс обучение в школе Бориса Купера, переходите по ссылке и узнаете больше — https://boriscooper.org/.